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时间:2025-05-25 19:54:23 作者:三连冠!王楚钦/孙颖莎夺得世乒赛混双冠军 浏览量:56619

  人民网北京2月21日电 (记者王连香)据中国国家铁路集团有限公司消息,截至2024年2月19日,中老铁路开通运营以来已累计发送旅客2889.7万人次;运输货物超3305.9万吨,其中跨境货物运量达750.9万吨;货物品类由开通初期的化肥、百货等10多种扩展至电子、光伏、冷链水果等2900多种,黄金大通道效应持续释放,极大促进了沿线人流、物流、信息流高效交换,为区域繁荣发展注入了新活力。

  春节假期,云南磨憨铁路口岸旅客络绎不绝。乘坐中老铁路国际旅客列车赴老挝开启异域风情体验之旅,成为很多人假日跨国出游的优选。2023年以来,中国铁路昆明局集团有限公司深入分析跨境旅游市场和旅客需求,依托中老铁路运输优势,精心策划“梦幻秘境·湄澜全景”12日游、“坐着火车游老挝”7日游等老挝跨境旅游产品,与国内旅行社合作,服务旅客乘动车前往老挝旅游。

  针对中老铁路国际旅客列车客流激增情况,昆明局集团公司及时调整并增加国际旅客列车乘车席位。中老铁路国际旅客列车开行以来已累计发送来自83个国家和地区的14万名跨境旅客。

  今年以来,中老铁路货物运输呈现增长态势,来自泰国、老挝的水果等货物源源不断通过中老铁路运抵昆明,销往四川、广东等地,国内的蔬菜、石榴以及光伏产品、小家电等陆续运往东南亚国家。截至目前,中老铁路今年已累计运输货物251.7万吨,其中运输跨境货物71.5万吨、同比增加14.3万吨。

  随着货源增多,铁路部门高质量开行定点、定时、定线、定车次的中老铁路“澜湄快线”国际货物列车,昆明至万象仅需26小时。“中老铁路+中欧班列”的运输新模式,让老挝、泰国等国家至欧洲铁路直达运输时间缩短至15天。 【编辑:李岩】

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赵坚则建议,将现有的18个铁路局(公司)重组为北、中、南三大区域铁路公司,负责各自管辖内的调度指挥,具有投资决策、财产处置和定价权。在三大区域铁路公司内,以主通道为基础组建子公司,每个子公司管理一条主干线及与其有紧密联系的支线。形成三大区域铁路公司之间的比较竞争,和区域公司内相邻子公司之间的平行线竞争,形成两层面竞争的铁路运输市场结构,以此来推动高铁服务和价格的市场化。

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